Hyundai HD 78
HD 78 Изотермический фургон из сэндвич панелей

Конструкция фургона из цельных сэндвич панелей. Боковые стенки снаружи фургона выполнены из оцинкованного листа с полимерным покрытием. Внутренняя обшивка - оцинковка. Сэндвич - панель имеет трехслойную структуру , сердцевина панели - пенополистерол(данная цена), экструдированный пенополистерол(+ 10 000 руб.) толщиной от 50(данная цена) до 100мм: специально разработан для транспортных средств, имеет замкнуто-ячеистую структуру, влагонепроницаем, долговечен. Слои склеиваются между собой под давлением, высокопрочными и эластичными клеями специально разработанными для эксплуатации в условиях динамических нагрузок и перепадов температур. Кузова из сэндвич - панелей обладают меньшей собственной массой, что позволяет перевозить больше полезного груза, практически не подвержены коррозии и не требуют дополнительных затрат в процессе эксплуатации. Кроме того, именно качество изотермическ ... Читать дальше »

Для перевозки скоропортящихся продуктов, установки холодильного оборудования и перевозки оборудования, чувствительного к колебаниям температуры, предназначены фургоны из сэндвич-панелей.

Платформа, состоящая из продольного бруса и поперечных лонжеронов, изготовлена из гнутого профиля (сталь г/к и сталь оцинкованная толщиной 3 мм) для обеспечения жесткости конструкции.

Рисунок 1. Фургон изотермический (рефрижератор) из сэндвич-панелей, вид снаружи.

Стенки фургонов - клееные, состоят из внешнего защитного слоя (оцинкованная сталь толщиной 0,7 мм с полимерным покрытием, ламинированная фанера толщиной 9 мм или пластик толщиной 1 мм, усиленный 4-миллиметровой фанерой), слоя термоизолятора-утеплителя (пенополиуретан - в полу толщиной 50-100 мм, экструдированный пенополистирол толщиной 50-100 мм - для стенок, крыши и задних распашных дверей) и ... Читать дальше »